Clicky

Jump to content

pascaleandrei

Developeri
  • Content Count

    1,582
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by pascaleandrei

  1. Adică tu nu te-ai uitat la clipul meu scurt, dar tu vrei sa ma uit la asta de 44 minute [emoji23][emoji23]? Rapida mașină, intr-adevăr. As prefera totusi sa continuam discuția pe poluare. Păi hai sa vedem si partea nasoală a benzinei, nu? [emoji6] Mie nu îmi apare videoclipul in celalalt comentariu. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  2. Nu stiu daca va dati seama, dar planeta asta se distruge sub ochii noștri. Asta e topicul cu adevărat important, nu politica sau alte subiecte care ne distrag atenția de la ce se intampla cu clima. Nu m-am uitat la clip, unde îl pot vedea? Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  3. Aici sunt total de acord. Si contrar credinței populare, este si sigur. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  4. Revenim putin la benzina vs diesel. Pentru cine încă susține că dieselul polueaza mai mult, recomand acest articol: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/climatolog-dereglajul-devine-regula-ne-vom-echilibra-pe-un-alt-nivel-climatic-care-sa-nu-ne-mai-permita-viata-ca-specie-1161314?fbclid=IwAR093fuF8QPRE4j1_G9Ca-pLoQO_RDlyjZuohjWVNDqpmFfHh4hVQEqwlgo Evident ca diesel-ul poluează, dar efectele se vad asupra oamenilor, nu asupra planetei. Faptul ca vânzările de diesel au scăzut au rezultat într-o creștere a emisiilor medii de CO2. Acum, normal ca încălzirea globală nu e datorată doar
  5. La multi ani! Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  6. Aici ai si tu dreptate. Eu doar am zis ca nu e bine sa te iei dupa titlurile astea cu motorul sau mașină anului, ci sa astepti sa treaca timpul si sa citesti ce spun posesorii. Ecoboost e un motor bun, dar putin chinuit, mai ales versiunea cu 150 cai. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  7. @Mihai, daca drona are sub 500g nu trebuie înmatriculată din ce am citit, nu? Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  8. Daca cineva si-a cumparat o dronă din aceasta categorie de pret, as fi încântat să scrie aici câteva impresii. Niște cerințe minime ar fi: camera la 1080 p care sa nu tremure atât de rau incat sa nu înțeleaga nimic, drona sa fie stabilă și să-și poată menține înălțimea si in rest funcții ca Follow me sau Return to home ar fi excelente. Am găsit ceva pe gearbest: https://m.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_009160268409.html Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  9. Am găsit un comentariu pe automarket in care cineva vorbește despre criteriile în funcție de care un motor este numit motorul anului, iar fiabilitatea nu este unul dintre ele. Acum nu zic ca e fix asa, dar e bine sa citesti cat mai multe informații si opinii ca sa-ti faci o parere obiectiva. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  10. Exact asta aveam de gand sa adaug, faptul ca timpul ne va arăta cât de fiabile sunt, momentan cele pe benzina aspirate si cele diesel s-au dovedit destul de bune, desigur cu mici exceptii. Ah, si daca tot ai zis de testul ala de consum cu 4.5%, cât ai reusit sa obții până acum coborând de la Păduchiosu până la Fieni? Noi ultima dată 2.1 l. [emoji16] Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  11. Stiu ca sunt unele mașini pe benzina cu un consum incredibil de bun. Un prieten cu Octavia 1.5 TSI 150 CP are uneori chiar si consum de 5-5.1 litri. Dar eu tot nu sunt sigur de fiabilitatea acestor motoare, mai ales cele cu o capacitate mică si multi cai. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  12. Gata, gata. Si acum daca tot am închis subiectul, o intrebare: a testat cineva Xiaomi M365? Am mai vazut prin orasele mari, par destul de solide, iar review-urile sunt favorabile. Pe de alta parte, am citit ca multi au probleme cu mecanismul de pliere dupa 1 an, dar se poate repara usor. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  13. Ok, fiecare rămâne cu opțiunea lui. Asa cum vezi, si DTTR preferă diesel-ul in fata benzinei oricand. Si el chiar are experienta. Totul tine de nevoi, asa cum am mai spus si eu, si nick, si Mihai si toti specialiștii auto: benzina in oras, diesel in afara. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  14. [mention=15699]Greuceanu[/mention], ok, nu am experiență, dar nici tu nu esti departe. Samy ti-a spus că la o mașină conteaza enorm cuplul, iar ceilalți ca dieselul e mai bun ca benzina la naveta, adică ce tot spun si eu. Sa nu mai zic ca DTTR e fan diesel, dar lui nu-i zici nimic, stii ca te-ar învinge usor in argumente si preferi sa te iei de mine, ca cică eu n-am experienta. [emoji23][emoji23] Faptul ca nici macar nu citesti articole si nu te uiti la videoclipuri crezând că stii mai multe decât oamenii aia care chiar au experienta denota una dintre trăsăturile pe care le urăsc foarte mult
  15. Asta am tot spus si eu si e cea mai bună concluzie despre motoarele pe benzina si motorina. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk @nick, evident ca omul castiga bani si in primul rand promoveaza platforma de vânzări carwow. Artiștii nu mai scot cd -uri, deoarece poti cumpara albumele online (Google Play, Apple Music). Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  16. @nick, omul acela nu cred ca e platit de nimeni, în primul rând pentru ca a găsit avantaje si dezavantaje ambelor motoare si in al doilea rand pentru ca ma uit la canalul asta de cand avea vreo 700.000 de abonați. Mai pun o data video-ul. Astept sa va uitati pe el si o sa vedeti ca a rezumat diferentele principale intre diesel si benzina. Cat despre linkul cu noxele, aici ce sa zic? Articolul vorbește de la sine. Mai pun linkul o data, nu durează mai mult de 5 minute sa va uitati pe el: https://m.automarket.ro/stiri/germanii-de-la-adac-au-testat-13-modele-diesel-pentru-emisii-honda-civic-
  17. [mention=68]samyjuanito[/mention], se pare ca Volkswagen vrea sa revina in forta, de aceea mașină aia va porni de la 30k. Si, sincer, la interior, Golf-ul sta inca cel mai bine. Intr-adevar, încărcarea durează cam o oră la prize fast charging, dar daca iti plandici cum trebuie călătoria, nu ai probleme. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk [mention=15699]Greuceanu[/mention], eu stiu ca te crezi mare sofer, dar cel din videoclip conduce sute de masini, pur si simplu nu ai cum să ai mai multă experiență decât el. Cat despre articol, ti l-am trimis sa vezi cat de puține noxe au no
  18. Atat de gurmanda Fiesta aceea? Pe Corsa D nu prea am tecut de 4.4 consum la pompa, chiar 4 la un mers cuminte si e o mașină destul de grea pentru clasa ei, are vreo 1200 kg. Partea bună e că e foarte stabilă in curbe. Oricum, ciudat acel consum la diesel, dar și la benzina. In conditiile enumerate de tine ma asteptam sa sara de 8-9. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  19. Cât timp irosit... Eu ti-am dat linkuri cu articole si videoclipuri si tu nici macar nu te-ai uitat pe ele. Stiu, stiu, esti mult mai priceput decât acei oameni.... [emoji846] Si acum sa revin la discuția cu oamenii a caror opinie chiar ma intereseaza. [mention=68]samyjuanito[/mention], acele plug-in-uri nu sunt cam scumpe? Volkswagen ID 3 va pleca de la 30k euro. In Romania ajunge deci la 20k cu rabla plus. In UK stiu ca voucher-ul e mai mic, dar tot e mai ieftin ca mașinile enumerate de tine. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  20. Eu am spus ce am avut de spus, din cate vezi, toată lumea recomanda diesel pentru mers in afara orașelor. Dacă tu continui sa insisti cu benzina, e treaba ta. Te-ai uitat pe clipul ala? Acolo sunt explicate clar avantajele si dezavantajele fiecărui motor. Dacă chiar si asa continui să susții parerile gresite pe care ti le-ai format, eu nu mai am nimic de adaugat. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  21. Dacă vreți să vedeți diferențele dintre diesel si benzina exemplificate pe aceeasi mașină cu motoare de aceeasi capacitate, iată un videoclip cuprinzător: https://youtu.be/mOUJ4C61Lts Pentru cei care nu stiu de carwow: este o platforma unde puteti compara ofertele dealerilor de masini in UK si in acelasi timp are unul dintre cele mai mari canale de Youtube unde au review -uri, drag race-uri și diverse clipuri interesante. Il recomand cu drag. Dupa ce se lanseaza o mașină, eu abia astept sa vad deive-ul facut de carwow. Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
  22. [mention=15699]Greuceanu[/mention], stiu ca testele se fac de la 0 la 100, intrebarea e: iti foloseste asta in viata reala, având în vedere că aproape tot timpul circuli in coloană? Eu zic ca e mult mai util 60-90 sau 80-120, în intervalul asta faci depășiri. Stiu ca ai experienta cu mașinile, am inteles asta, dar asa cum ti-am zis, si tatăl meu are 600.000 km la bord si sa stii ca diferenta de 2-3 litri chiar se simte cand faci naveta Fieni-Targoviste zilnic. In 10 ani inseamna macar 5-7000 euro. Eu zic ca e ceva. Plus garanția că nu ai probleme cu motorul. Asa cum vezi, nu trebuie sa fa
  23. Exact ce tot zic si eu. Totul depinde de nevoi. Pentru naveta nu există alternativă la diesel, iar pentru oras benzina e perfecta. Tu ai benzina aspirata, de aia nu pleaca repede sub 2500 ture. Cele cu turbina au cuplu maxim de la 1500-1750, dar acesta este sub cel al unui diesel cu acelasi numar de cai. Dar cu ce piese ai avut probleme la diesel? Sau doar ti-ai facut griji pentru ele? Diesel-ul e in general mai fiabil. Pe mine cel putin motorul turbo pe benzina de pe Crossland nu m-a convins, mi s-a parut sub diesel-ul de pe Corsa. Degeaba ai plaja de turatii mai mare, cand cuplul e mai
  24. Uite ce e Greucene. Chiar nu mai vreau sa incep iar conflictul, fix la cateva ore dupa ce ne-am impacat, asa ca hai sa facem o concluzie, comparând diesel turbo cu benzina turbo (nicăieri nu am comparat cu o aspirată), sa zicem cu 1.4 100 CP: -benzina are o plaja de turatii mai mare, ajuta la depășiri lungi -benzina emite mai puține noxe -benzina nu are filtre de care sa iti faci griji -diesel-ul emite mai putin CO2 -diesel-ul e mai fiabil -diesel-ul consuma mai puțin -diesel-ul are un cuplu mai mare care ajuta la depășiri scurte si cel putin la motoare mici conteaza enorm. Dacă motorul de p
  25. Vezi, Greucene, depinde de fiecare. Unii nu vor să audă de diesel, în timp ce altii il apreciază la maxim, ca mine sau DTTR, fiecare in functie de ce experiente a avut cu el. Analog in cazul benzinei. Si vezi ca si samyjuanito spune exact ce tot zic si eu, chiar dacă are benzina: conteaza caii, capacitatea, dar și cuplul. Cand ai 120-130 Nm nu prea ai ce sa ceri de la masina aia. Am mers cu un Crossland 1.2 Turbo, nu mai stiu dacă 110 sau 130 cai, parcă 130 totusi si nu părea mai fâșneț decât diesel-ul actual. Plus ca la deal, depasesti foarte usor, chiar daca are doar 75 CP motorul. [ment
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use