Clicky

Jump to content
Innoxius

Off Topic V3

Recommended Posts

[mention=15699]Greuceanu[/mention], ok, nu am experiență, dar nici tu nu esti departe. Samy ti-a spus că la o mașină conteaza enorm cuplul, iar ceilalți ca dieselul e mai bun ca benzina la naveta, adică ce tot spun si eu. Sa nu mai zic ca DTTR e fan diesel, dar lui nu-i zici nimic, stii ca te-ar învinge usor in argumente si preferi sa te iei de mine, ca cică eu n-am experienta.

 

Faptul ca nici macar nu citesti articole si nu te uiti la videoclipuri crezând că stii mai multe decât oamenii aia care chiar au experienta denota una dintre trăsăturile pe care le urăsc foarte mult la oameni, aroganța.

 

Eu am încheiat discuția aici.

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

 

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andrei, tu poți să închei discuția când dorești, oricum era cazul să o faci demult.
Eu nu cred că știu nimic mai bine decât nimeni.
Eu sunt sigur că știu infinit mai bine decât tine despre domeniul auto bazat pe experiența acumulată. Nu are legătură cu aroganța ci cu realitatea constată și măsurată personal.
Că tu nu vrei să înțelegi pentru că ești încăpățînat sau nu ești capabil să o faci nu mai are importanță.
Așa cum deja ți-au spus majoritatea chiar și aici exact la fel ca pe celălalt site, e bine să asculți mai mult și să te contrazici mai puțin. Ești binișor în afara realității pe domeniul ăsta.
Și când spun asta nu contest opțiunea ta pentru diesel, ci capacitatea de înțelegere practică a noțiunilor in domeniu. Repet, practică, nu teoretică.
Cu aceeași dragoste.

Trimis de pe Galaxy Note8 folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, fiecare rămâne cu opțiunea lui. Asa cum vezi, si DTTR preferă diesel-ul in fata benzinei oricand. Si el chiar are experienta. Totul tine de nevoi, asa cum am mai spus si eu, si nick, si Mihai si toti specialiștii auto: benzina in oras, diesel in afara.

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gata, gata. Si acum daca tot am închis subiectul, o intrebare: a testat cineva Xiaomi M365? Am mai vazut prin orasele mari, par destul de solide, iar review-urile sunt favorabile. Pe de alta parte, am citit ca multi au probleme cu mecanismul de pliere dupa 1 an, dar se poate repara usor.

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andrei, aici suntem perfect de acord, dieselul e bun în afara orașului pentru un minim de 80-100km la un drum. Sub această valoare dacă circuli și în oraș în aglomerație nu prea iese cine știe ce economie de combustibil.
Și am adăugat eu cu condiția să fie un drum expres sau autostradă pentru că dimineața pe un drum județean e trafic intens, nu se circulă la viteze constante, sunt frânări multe, lucruri care nu favorizează economia de combustibil.
Uite, îți mai povestesc ceva, cu modelul vechi de Civic, 1,8l iVtec 140CP, aspirat natural am făcut un test de consum economic, am plecat din punctul zero(Dedeman Târgoviște) și m-am oprit în punctul final cartierul Titan din București. Am condus cu maxim 80 Km/h destul de constant, fără depășiri și fără AC pornit. Am prins și un trafic mai lejer in acea zi.
La sfârșitul drumului(77 km în total)computerul afișa un neverosimil 4,5% consum, record absolut cu acea mașină. Asta în condițiile în care media mea cu acel automobil era cam de 7,2%.
Cum au spus și alții depinde clar și de stilul de condus, condiții de trafic, dar am vrut să subliniez că și mașinile pe benzină sunt capabile de consum redus dacă ești atent din acest punct de vedere.

Trimis de pe Galaxy Note8 folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stiu ca sunt unele mașini pe benzina cu un consum incredibil de bun. Un prieten cu Octavia 1.5 TSI 150 CP are uneori chiar si consum de 5-5.1 litri. Dar eu tot nu sunt sigur de fiabilitatea acestor motoare, mai ales cele cu o capacitate mică si multi cai.

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dacă sunt exploatate corect ca stil de condus și norme de întreținere(revizii la timp și în parametrii specificați de producător) nu au de ce să fie mai puțin fiabile.
Vom vedea în timp.

Trimis de pe Galaxy Note8 folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Exact asta aveam de gand sa adaug, faptul ca timpul ne va arăta cât de fiabile sunt, momentan cele pe benzina aspirate si cele diesel s-au dovedit destul de bune, desigur cu mici exceptii.

 

Ah, si daca tot ai zis de testul ala de consum cu 4.5%, cât ai reusit sa obții până acum coborând de la Păduchiosu până la Fieni? Noi ultima dată 2.1 l.

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cu actualul Civic îți dai seama că nu am făcut test cu măsurare din vârf de pe Păduchiosu fix până în Fieni.
Am observat că la un drum Târgoviște-platoul Piatra Arsă(Babele) cu urcare pe Păduchiosu am plecat cu 8% consum din vârf de la Piatra Arsă și am ajuns în Târgoviște cu 5,8%. Adică vreo 60 km.
Îți dai seama că dacă a scăzut de la 8% la 5,8% consumul pe acea porțiune de coborâre a fost între 3,5 și 4%.

Trimis de pe Galaxy Note8 folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

In sfârșit, nu sunt singurul căruia îi place vocea Cosminei. 😂 Folosesc Sygic Truck de 3 ani minim 10 ore pe zi, practic cu Cosmina am cele mai multe conversații. Bine că n-am nevastă că ar fi geloasă. 😂😂 Mă mai cert cu ea când se bazează pe traficul "live" și mă scoate de pe autostradă pe motiv că e închisă când defapt nu e. Partea bună e că vede repede cine e "șăf pă camion" și își revine. 

Serios vorbind, e una dintre cele mai umane voci de GPS, aia de pe Copilot zici că e drogată, la fel și pe iGO. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@pascaleandrei

Referitor la fiabilitatea motorului turbo pe benzină, i-a vezi care este cel mai premiat motor. Îți spun eu...motorul Ford de 1.0 litri turbo. Și acel motor se produce de vreo 10 ani....deci....cum rămâne cu fiabilitatea....

 

Consumul la o mașină depinde foarte mult de stilul de conducere, de condițiile meteo, de drum....etc.

Pot să merg cu mașina mea cu consum mic...dar pot să-i scot și un consum de se sperie portofelul, indiferent că este benzinar sau diesel ;)

Și da, am și eu peste 500000—600000 km parcurși...dacă nu mai mult. Doar anul trecut am făcut peste 70000 km în interes de serviciu...

 

Sent from my OnePlus 7 Pro

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am găsit un comentariu pe automarket in care cineva vorbește despre criteriile în funcție de care un motor este numit motorul anului, iar fiabilitatea nu este unul dintre ele. Acum nu zic ca e fix asa, dar e bine sa citesti cat mai multe informații si opinii ca sa-ti faci o parere obiectiva. e133507d1202c7b6290fe321b126f7af.jpg

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cumpără domnu carkitul ăla, e ieftin și face toți banii.
Apropo, ieri am testat cu sygic, se aude vocea Cosminei în boxe, asa de senzual... că-mi vine sa trag pe dreapta! default_biggrin.png

ONEPLUS A3003


Mai dă odată linkul.

Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

@pascaleandrei
Nu trebuie să citesc foarte mult, am observat în ultimul timp foarte mulți experți...care habar nu au despre ce vorbesc.
În schimb cunosc mulți posesori de Ford cu motor de 1 litru turbo, care sunt foarte mulțumiți de motor. În momentul în care un motor nu este fiabil....se renunță la producția lor. Iar la Ford vad ca de 10 ani este tot în producție.
Renault/Logan a avut probleme mari cu motorul de 1.2 atât aspirat cât și turbo. De fapt problema la acest motor era consumul exagerat de ulei. Îl mai vezi în producție? Nu, pt că lumea știind de acel defect nu mai cumpără mașina dotată cu acel motor.
Eu la Loganul de serviciu cu motor de 1.2 trebuie să completez în fiecare săptămână cel puțin 1 litru de ulei....
De reparat nu se merită deoarece costul ajunge undeva la 7000 lei(segmentare) iar mașina mai rămâne în uz maxim 1-2 ani. Uleiul de completare pt 2 ani mă costă undeva la 2500 Lei.

Sent from my OnePlus 7 Pro

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aici ai si tu dreptate. Eu doar am zis ca nu e bine sa te iei dupa titlurile astea cu motorul sau mașină anului, ci sa astepti sa treaca timpul si sa citesti ce spun posesorii. Ecoboost e un motor bun, dar putin chinuit, mai ales versiunea cu 150 cai.

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deci muzica o trimite pe FM și restul interacțiunilor pe BT?

Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am analizat. Nu știu ce să zic.
Eu am nevoie să am telefonul conectat la mașină pentru informații...
6a2a9777175bf6dc496b6197b7081dad.jpg

Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Partea asta e o limitate a Android-ului, nu va trimite în vechi două surse audio în același timp (muzică+indicații). E o problemă știută în AOSP, care s-a transferat în Android-ul tuturor producătorilor care vând telefoane cu Android. Soluția cu muzică prin FM și indicații prin BT e singura care te-ar putea ajuta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sau totul prin BT.
Asta ȘTIU că merge. Adică dau muzica stream de pe telefon. În același timp rulează Maps. În același timp aduce datele pentru MyCitroen. În același timp se încălzește până la 70 grade Celsius.

Caut suport auto cu braț telescopic, pentru a putea așeza telefonul în o zonă cu flux de aer condiționat. Am unul... Dar ventuza e slabă și se dezlipește.

Sent from my Moto Z3 Play using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Who's Online (See full list)

    There are no registered users currently online

×

Important Information

Terms of Use